时尚潮流unit,时尚潮流女装

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于时尚潮流unit的问题，于是小编就整理了1个相关介绍时尚潮流unit的解答，让我们一起看看吧。

1. 长安Unit配置怎么样?

长安Unit配置怎么样?

「长安UNI-T」价格实锤-性价比相当高

说明：对于长安汽车的评价很难给出好评，因其量产车普遍存在价格虚高、配置不高且性能平庸的问题。这是国营车企的自负也是对产品品质的盲目自信，比如CS系列以及除逸动以外的轿车；不过新款「UNI-T」倒是很有吸引力，这台车的预售价格要比预测的标准低一些，在后期开始正常终端让利后还是值得考虑的，下面来看一看这台车的亮点吧。

「UNI-T」的车身尺寸为4515*1870*1565，轴距2710mm。作为比标准偏小一些的紧凑级长安品牌SUV，这台车的整备质量想当然不会高，预售款的1.5T版本仅仅为「1465kg」。这台车装备的发动机为长安蓝鲸系列的全新1.5T，型号为「JL473ZQ5」，动力储备高达足底啊功率132kw（折合180马力），峰值扭矩高达300N·m（1250~3500rpm），从参数可以看出此车的低扭爆发力不会差。

UNI-T的最大推重比为「122Hp/T」，这一标准是能够在8秒级破百的水平。至于UNI-T的测试成绩为“7.57S”，这个水平只能说“仅供参考”；因为长安汽车的几乎每台量产车都是测试成绩很牛，然而实测成绩往往会比测试值慢1秒左右。以UNI-T的账面数据与计算结果，综合其装备的七档湿式双离合变速箱，相信在8.5秒左右破百是没有问题。那么后期价格如果能调整到10/13万，在这一范围的小漂漂亮SUV中也算挺不错了。

三个版本的配置水平只有低配有些尴尬，因为没有头部气帘和智能安全配置，这一版本不建议考虑。中配版本多出了主动刹车与全速自适应巡航系统，舒适配置中也有远程启动、主驾驶电调座椅，以及一些细微智能配置的悬殊。不过天窗***用的是不可打开的“天幕”，也就是一块玻璃顶。

旗舰版的配置亮点为全套L2级自动驾驶功能，其次多出了「自动泊车入位系统」。空调系统多出空气净化器与紫外线灭菌灯，其他方面没有更多亮点了，不过综合价格而言也已经确实不差了。UNI-T综合配置、性能与设计感而言，这台车对于年轻消费者确实会比较有吸引力；只是全新发动机的稳定性，以及承受扭矩升级的双离合变速箱的稳定性如何还不能确定，新产品需要市场验证，供参考。

具体车型如何不做评价，只说长安的一贯尿性。

车型匹配度不好，整体操控有发飘感，不踏实；

车身整体偏软、偏薄，接近日系尼桑，安全上不踏实；

造型另类，整体抄袭雷克萨斯，江湖人称雷克萨安，然而雷克萨斯的前脸真心欣赏不来，何况山寨的，不伦不类！

三大件就不说了，没有核心技术，硬拉马力无异于电脑超频，一时爽，后患无穷。

综上所述，脚踏实地的老实人不适合这款，吊炸天人士随意(ー_ー)!!

按照长安自己的说法，UNI-T可是一个高端车型，光芒四射。

从题主的问题-配置出发，UN IT的配置非常丰富。用MP***用了一块双12.25英寸的***显示屏，而且内置了梧桐车联的智能系统。这套系统的深度整合了腾讯车联T A I的核心能力，功能实现还不错。

语音交互系统可以包括导航音乐，做座椅加热车窗升降的功能。

拿着车钥匙靠近UNI-T，隐藏式的门把手会自动地谈起，成功率百分之百，非常贴心也很实用。

还有一个视线亮屏的功能，中控屏幕处于息屏状态，注视屏幕1秒钟即可唤醒屏幕。

还有L3自动驾驶，万众瞩目啊。

像其他常规配置就不用说了，还有的差不多都有了。

动力方面，UNI-T搭载蓝鲸1.5T发动机，动力参数相当猛烈，看CS75P就能知道。

外观更是惊人，是年轻人的菜，即使油腻中年人看过之后也表示印象深刻。

总体来说，长安UNI-T可以入手，但是要把它当作高端车型就没必要了。

到此，以上就是小编对于时尚潮流unit的问题就介绍到这了，希望介绍关于时尚潮流unit的1点解答对大家有用。

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