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cysgjjcysgjj时间2024-08-17 02:13:24分类时尚潮流浏览8
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于时尚潮流154的问题,于是小编就整理了2个相关介绍时尚潮流154的解答,让我们一起看看吧。中国海军051B,051C和052B三款驱逐舰中,哪款最先进?各有什么特点?捷达、飞度、科沃兹等车型,选择哪个比较好?中国海军051B,051C和052B三款驱逐舰中,哪……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于时尚潮流154的问题,于是小编就整理了2个相关介绍时尚潮流154的解答,让我们一起看看吧。

  1. 中国海军051B,051C和052B三款驱逐舰中,哪款最先进?各有什么特点?
  2. 捷达、飞度、科沃兹等车型,选择哪个比较好?

中国海军051B,051C和052B三款驱逐舰中,哪款最先进?各有什么特点?

发展定位上来说,三者都是过渡、摸索过程中的阶段性成果;但从整体作战性能上评价,个人认为三者中051C级驱逐舰最强,052B次之,051B最后。但051B刚刚完成了现代化改装,目前还不清楚其改装后具体性能如何,但051C在三者中作战能力最强这一点不会改变!
并肩停靠的051C“沈阳号”和“石家庄号”驱逐舰

1)051B驱逐舰:该级舰仅有1艘,也就是曾经号称“中华第一舰”但167“深圳号”,排水量约6700吨。“深圳”舰舰艏配备一座79A式双联装100mm 56倍径自动速***,单炮射速约各24发/分,射程约22公里;主炮后平台上装备了一套8联装海红旗-7型点防御防空导弹发射器,发射器后方设有一个能携带16枚海红旗-7的备用弹库以及附带的自动装弹机;机库四角装备了四座双联装76A 37mm 63倍径近迫武器系统,射速月800发/分;舰舯部装备有4座四联装鹰击83反舰导弹发射箱,射程约150公里-200公里;另外还装备了2座3三联装324mm鱼-7型反潜鱼雷发射管射程为15公里,以及舰载机 2架直-9C或卡-28反潜直升机;
曾经的“中华第一舰”,已“风光不再”
现代化改装之后的“深圳号”

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图片来源网络,侵删)

2)051C级驱逐舰:改级舰共2艘,分别为115“沈阳号”和116“石家庄号”,排水量约7000吨。改级舰配备了一套俄罗斯制30N6E1型被动相控阵(无源电子扫描阵列)雷达以SA-N-6“里夫”舰载远程防空导弹系统,***用前4X8和后2X8布置,备弹48枚,射程约120-150公里;舰艏装备了一门87式单管100mm 55倍径舰炮,最大射速约90发/分;2号桅杆两侧各加装一座730型30mm近防速***;烟囱后方设有两组四联装鹰击-83反舰导弹发射器;此外,像051B一样,051C也装备了两组7三联装324mm鱼雷发射器。值得注意的是051C虽然设有直升机起降平台,但未装备舰载直升机,远程反潜能力较弱。
115“沈阳号”
116“石家庄号”

3)052B级驱逐舰:改级舰也是2艘,分别是168“广州号”和“169“武汉号”,排水量约5900吨。改级舰也装备了87式100mm自动舰炮,最大射速达90发/分;两具与俄制3S-90单臂旋转发射器,分别位于舰首主炮后以及机库右侧 ,每具发射器的弹舱能容纳24枚SA-N-7系列中程区域防空导弹,最大射程约40公里;舰舯部装备了4具四联装16枚鹰击-83反舰导弹;舰艏舰炮前方还有两具87式12联装240mm反潜火箭深弹发射器,直升机方面,052B设有一座直升机库,使用的是俄制卡-28直升机C型;
168“广州号”
169“武汉号”

通过上面的数据,可以直观的看出,051C是具有区域防空能力的防空型驱逐舰,且装备有相控阵雷达,而且反舰能力也不弱,因此,其作战能力最强!而051B(改进后据说是海红旗-16垂直发射防空系统)和052B虽然反舰能力更强,但仅具有中程防空系统,综合作战能力稍弱。

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(图片来源网络,侵删)

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好吧,先公布我的答案,那就是在这三型战舰中,052B的综合作战能力最强,也是最先进的。

051B作为上世纪90年代产品,使用蒸汽轮机本身已经让其在很多方面落后了。这艘排水量6600吨的战舰,作战能力却与一艘2000吨的“江卫”不相上下。而且,由于四座双联装37毫米近防炮全部部署在机库上,让其的防空火力拦截有着极大弊端。虽然,4座4联装鹰击83反舰导弹,让其反舰能力提升极大。但是由于缺乏中继制导能力,所以鹰击导弹的射程优势也让人产生了怀疑。为什么没有中继制导,就是因为051B所携带的两架直升机全部需要用于反潜作战,一架携带反潜搜索设备比如声呐浮标,声呐吊仓,另一架携带反潜鱼雷实施攻击。不过这种看似051B反潜能力很强的配置,却无法掩盖051B缺少拖曳声呐的尴尬。可以说,如果没有2017年的改造,051B驱逐舰在现代的中国海军中,就是一块不折不扣的“鸡肋”。

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此后,发展的051C驱逐舰,更是应急之选。在区域防空备受重视的今天,中国研制的区域防空系统和相控阵雷达技术并不成熟,为了保证中国的区域防空系统获得成功,中国从俄罗斯引进了两套“里夫”垂直发射系统,并以051B的船体为基础研制出了051C型驱逐舰。051C的出现,在很大程度上弥补了中国区域防空体系的不足。不过,由于中国的052C驱逐舰和有源相控阵雷达的研制提速。所以,051C的经验没有推广。更何况,051C带有明显的实验性质,就是为了验证区域防空系统和垂发系统,所以对于其他作战能力重视不足,尤其好反潜等方面更是聊胜于无。所以,在后来的驱逐舰量产中,并没有意识到051C为版本进行推广。

052B驱逐舰,至今为止都是中国综合作战性能最强的驱逐舰。无论是防空、反舰还是反潜,在如今的中国驱逐舰中都是首屈一指的。虽然,区域防空系统仅仅是单臂式的,也没有加装有源相控阵雷达。但是,国产三坐标雷达配合SA-N-12防空导弹,再加上052C/D的指挥,足以应付一定得空中威胁。而且,搭载的K-28反潜直升机,在直-18F出现之前,一直中国反潜性能最佳的反潜直升机。而且,2座4联庄鹰击83反舰导弹已经足够让很多国家的舰艇不寒而栗。

因此,综合作战能力更强的,当属052B驱逐舰。

051B就167舰,改装后换了382三坐标顶板,32垂发HHQ-16,8枚YJ-12,双机库,说白了就是放大版的054A,反舰能力强一点。052B就是168.169,雷达一样,防空前后单臂施基利,各备弹24,该弹可以说是HHQ-16的前身,由于***用单臂发射,火力通道不及051B,反舰是16枚YJ-83,性能不及YJ-12,数量来凑,单机库。051B是蒸汽动力,052B是柴燃交替,后者动力占优。两型舰总体性能相差不大。最后就是051C,115.116两舰了,遗憾的是该型舰也是蒸汽动力,同样382顶板,但外加了单面盾,雷达强于前两型舰,防空导弹是远程S-300海基版本,备弹48枚,火力通道强,反舰只有052B的一半,同样是YJ-83,没有机库,该型舰防空明显强于前两,反舰反潜略逊一筹。总体来讲三型舰各有所长。

当然是051C最先进了。051B是旅海级,就一艘,167号深圳舰。051C是两艘,是115和116两艘中华俄式盾舰。而052B则是我国第三代通驱的开端,目前已经过时,有两艘,分别是168、169,号称中华现代。

051B旅海级曾经被称为神州第一舰,深圳舰吨位超过7000吨,也曾是我国海军吨位最大的水面战斗舰艇,这艘驱逐舰服役后曾经长期是南海舰队的旗舰,拥有编队指挥功能,上面搭载有我国第一款相控阵三坐标对空搜索雷达,代号是381,在该舰的后部桅杆顶部,但是他强大的编队指挥、反舰打击、双机库的配置之外,则是尬尴的防空能力,还是当时我国留行HHQ7防空导弹8联发射器,只有对15公里范围内目标的精确点拦截能力。

052B号称中华现代级,他比051B已经先进了不少,主要就是***用了燃气轮机、隐身设计、现代化战情中心、顶板三座标对空搜索雷达等,防空导弹升级为前后各一部单臂式的施基利导弹发射装置,对空拦截最多6个目标, 是我国吃透了俄罗斯海军现代级驱逐舰上的防空系统之后研发的新一代通用驱逐舰,主要用于反潜作战和点防空作战。

一、中国海军051B,051C,052B三款驱逐舰简介

1、中国海军051B驱逐舰

051B驱逐舰是一款多用途导弹驱逐舰,也是当时中国海军重点项目,目前仅生产一艘深圳号167号,被当时中国媒体称为“神州第一舰”。 051B驱逐舰长153米,宽17米,标准排水量6100吨,满载排水量6600,航速30节;武器配置为红旗7防空导弹、鹰击83反舰导弹、76型双管37毫米舰炮以及324毫米鱼-7反潜鱼雷;动力装置柴油机加453B蒸汽轮机。

2、中国海军051C驱逐舰

沈阳号(115舰)驱逐舰为该级别驱逐舰的首舰,2004年12月下水,2006年正式服役于北海舰队,被媒体称为“中国俄式神盾”。 051C驱逐舰标准排水量6500吨,满载排水量7100,航速29节;武器配置:俄制S-300F舰载防空导弹,其配置的防空雷达具有能同时引导12枚导弹拦截120度扇面内的6个空中目标,另外配置有鹰击83反舰导弹、730近防炮以及7224-3联反潜鱼雷;主动力为2台国产蒸汽轮机。

3、中国海军052B驱逐舰

捷达、飞度、科沃兹车型选择哪个比较好?

雪佛兰科沃兹,大众捷达和本田飞度哪个比较好?

说实话,喜欢科沃兹的,不会考虑捷达。 考虑捷达的,不会选择飞度,科沃兹。 而想要购买飞度的,也不会将其他两款车列选购入清单!

为什么?瞎哥说说我的看法大家参考参考。本身三部车虽然定价差不多,但定位却不同

先说科沃兹,它本身不管是外观造型,还是内饰设计,都是为年轻人而生的,谁看过中老年人开科沃兹的?再者,就配置而言,科沃兹配置丰富,安全配置也高点,指向精准,操控好,路感清晰。但想对油耗方面要比大众捷达和本田飞度高那么一丢丢。


再说说本田飞度,买发动机送车一向是本田的一贯做法,但是,1.5L发动机的131P马力,154牛米的扭矩,光参数和具体表现就足矣让本田粉忽视它绝大部分小缺点,因为大缺点没有。这款发动机带来的动力是源源不绝,相信开过的朋友都感同身受,以至于简配到几乎为零的乞丐版都会有人买单直接拿去改装,整车部分抛开配置不说,就是隔音差,减震硬,发动机声音大等毛病了。但稍微改改还是可以得到不小的提升。

民间一直流传着一句话,本田研究发动机,大众研究中国人。

那么大众捷达呢?大众已经不是过去大家心目中的的那个大众了,捷达也一样,以前皮实耐用的捷达王已然不复存在了。 现在的捷达,除了依靠老旧发动机和底盘还有点价值外,其他部分,车身,配置,舒适,用料等方面甚至已经被国产***得体无完肤了!剩余最大的价值方面,当属他买标送车的,大众神标了!因为在广漠的农村地区还是只认准奔驰宝马大众的,甚至有一些上了年纪且不懂车的人至今还认为:嗯,这车比较高级!大众集团也认为中国人比较好糊弄,以至于靠着大众神标,把配置一减再减,用料一省再剩,车价降点鸡毛蒜皮的小钱,依旧能卖得很火。

所以,终上所述,新捷达可能会比科沃兹省一点点油,但性价比绝对是科沃兹略胜一筹!动力方面毋庸置疑绝对是本田飞度最好!主要看各人买车的侧重,看重哪点了!

以上是瞎哥对这三款车的看法,希望大家点赞关注。也欢迎喷子前来过招!

根据你的自己买车回来都在什么路况行驶,用车行驶目的除了代步工具还有没有其他要求?

简单推荐买这三款汽车的人群都有哪些

1、捷达 德系车注重品质提升,捷达车在路上可以说媲美五菱神车的销量,手里有驾驶证的百份之九十是通过捷达车考得的。我个人觉得捷达车发动机动力和技术经得起考验,车身安全和稳定性是让人满意的,看到路上很多人第一辆车和路况很差的都选择这辆车。

2、飞度 是日系车里最受女生欢迎的代步工具,为什么呢?主要是油耗低,底盘稳定性好,容易操作,内饰也让城市路况行驶中觉得满意了。对于不足的地方有车身轻,空间小,安全性让人担忧!但你能保证自己不出事故就可以考虑一下省油和底盘操作都是很不错的选择。

3、科沃兹 是美系车中保值率比较差的一款车,它是科鲁兹乞丐版,它具有良好的外观设计,让配置差的科沃兹不那么贬值。技术性上会比捷达车差,差在内饰,发动机,车身安全性,胎噪和发动机噪都会比捷达车低。选择它的原因是注重外观设计比捷达车好,三大件故障三者相比科沃兹多于飞度,再着多于捷达。三者车中电器故障率比较大的是科沃兹,比较小的是捷达,飞度电器故障在两者中间。我推荐你是男生就考虑捷达车和科沃兹,女生考虑一下飞度,在捷达车中和科沃兹中,年轻人都会考虑外观好看的科沃兹,对于比较成熟的会选择捷达车。各种各样的因素都会考虑不全面,但我希望你买车明确自己的目的和用途后才能很好选择你自己满意的车。希望我回答能帮到你!

有幸看到这个提问。

根据题主提到的这三款车型推断,你的选择应该是6~8万的合资小车,那么根据目前的市场需求,首先我建议去考虑一台自动档标配车型。那么作为这个价位的入门级家轿,到底应该标配什么样的配置呢?下面我从这个角度开始给各位分享。

我个人认为,车辆作为一个每天要在马路上跑的交通工具,安全配置是选车的首要参考项。

那么,刹车***、牵引力控制、车身稳定控制系统是必须标配的主/被动安全配置,没有可以直接淘汰,咱们是用车,而不是为玩命,您备选的捷达、飞度直接淘汰。

其次,由于主流品牌的入门级车型现在都在打燃油经济牌,那么在上坡时动力不足的情况一定会出现,特别是大部分城市的大型商场的地下停车场出入时都需要上下陡坡,所以上坡***也是必须有的配置。

再次,个人认为选择这个价位车型的用户多数是为了过度一下,没几年等条件允许必定要换车的,所以保值率也要考虑在内。那么以雪佛兰的品牌,也是注定落选的车型。

最后,为大家推荐一下以我上述的选车标准挑出来几款车供各位看官参考。

一、一汽丰田威驰FS

1.5L自动档标配车型,官方指导价:8.78万(4S店综合优惠8000元左右)

二、广汽丰田致炫

个人观念捷达吧!优点:皮实耐用,省心,省油,后期维护费用低。缺点:配置低,外观、内饰跟不上潮流,这个价位买捷达说句实话也不期望有多惊艳的外观,有多么丰富的配置,家用主要讲究省油、省心,耐开,维护费用低!

科沃兹虽然外观和内饰比较潮流但是油耗相对来说会稍微高一点,主要是减配太厉害,本人在4S店看过科沃兹的地盘真不知道怎么说了,因为之前我开的是15款经典科鲁兹,正好当时在4S店保养看到一辆新的科沃兹在检查车况,我仔细对比了一下差太多了,用料不厚道,能减配的基本上都缩水了!所以个人观念还是觉得捷达好一点

还是那句话,选车之前要明确自己对于车子的一些实质的要求,保值率和品牌价值固然代表着一辆车值不值得购买,但是很明显自己真正需要的才是最值得购买的。捷达,飞度和科沃兹虽然价格相仿,但是却并不是同级别的车型,各自的市场定位也不同,但是一旦明确自己的要求,那么也就没有所谓的选择困难症了。

对于飞度大多数人的评价都是车子外观具备可造型,发动机参数和可靠性都处在同价位顶端,最重要的是保值率超高,即便落地两年也还都能卖到裸车价,这一点可以说独步车市。但是飞度这款车除了以上优势之外便不再具备其他的优势,作为一款小型车空间再怎么宽敞也只是相对于四个人,虽然是本田旗下车型但却无法带给你合资车所具备所谓的面子,喜欢运动稍微有钱的都上思域了,所以在很多人的印象中买飞度意味着没钱还喜欢运动***!除此之外在配置上也十分简陋,安全系数也都不是标配,这样一款空间小配置低的车型,买来家用就真的是没脑子了!

捷达是国内市场元老级别的合资车型,但是改款后其本身的市场定位便下了一个台阶,虽然依然是紧凑型轿车,但是其4501+1704+1469mm的三围怎么看都是一款小型的三厢车而已。大众给人的感觉一直都是买品牌,在十五万以下的车型中配置和空间都不具备优势,但是大多数为其买账的人所在乎的都只是VW而已。捷达的入门车型虽然拉低了大众汽车门栏,但是自动挡车型最低配也要7.98万,这样的价格几乎可以选择英朗了,如果说飞度还可以运动,那么没空间没动力的捷达就仅仅是一款VW旗下的车而已。

相比以上两款车型,科沃兹就显得十分良心了!首先科沃兹入门价格低至5.19万,自动挡天窗版也仅为6.29万,对于一款紧凑型合资轿车而言性价比超高。就拿这款自动欣享天窗版科沃兹来讲,其三围达到了4544+1779+1467mm,轴距为2600mm,基本上可以保证五人不拥挤,在安全配置上还具备了车身稳定控制系统ESC,刹车***等,其余高科技配置还有ECO,发动机启停,天窗等,也就是说在这款车型基本上已经满足了一家人的正常使用,更何况人家还具备超靓的外观!

如此而来怎么选择你还有疑虑吗?买车并不是为了卖车,正常使用才是王道,美系车如今虽然优惠幅度大,但是其车身本身的品质还是比较出色的,这也正表明了其超高的性价比。当然如果你真的喜欢玩车的话,飞度倒不失为一个好的选择。

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到此,以上就是小编对于时尚潮流154的问题就介绍到这了,希望介绍关于时尚潮流154的2点解答对大家有用。

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捷达沃兹驱逐舰
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