时尚潮流鸡头,鸡头的发型

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于时尚潮流鸡头的问题，于是小编就整理了3个相关介绍时尚潮流鸡头的解答，让我们一起看看吧。

1. crv的屁股实在是不喜欢，有其他推荐吗？rav4怎么样？
2. 卖烧烤挣钱吗？
3. 30万左右SUV奥迪Q5L和Jeep指挥官哪个好？

crv的***实在是不喜欢，有其他推荐吗？r***4怎么样？

大家好，我是头条号“汽车排行榜”的创作者，希望大家关注我，我们也会尽所能为大家提供更好的车型推荐。关于这个问题我是这么认为的：其实你目前关注的几台车几乎都是非常成熟的车型了，根据你的需求来看，就是个普通的代步使用，那就针对你的需求来做排除，然后把排除的原因再告诉你。

虽然WEY定位于中高端的SUV，但毕竟上市时间还是比较短，而且从目前市场反馈来看还是有很大的改善的空间。技术层面比起其他的几台合资车型还是有差距。比如油耗高，比如小故障多等都是WEY要改进的。

当然VV5也有很多可圈可点的，比如用料足，比如外形，比如价格等，而且做为WEY的首秀车型，也的确没有让国人失望。

途观这个车型真的是太牛了，当年太畅销了，一方面是因为车型的优秀，另一方面是因为国人的大众情节，一度畅销到厂家都懒得做改款。如果换到前几年，我一定不会优先排除掉它。但2019款的途观L的小问题实在是有点多，一个字形容就是：抖。而且现在大众的光环也渐渐在普通人心中渐行渐远了。

排除Q3的原因其实很简单：这个级别里除了牌子外没有其他优势。至少我的原则是宁选鸡头不选凤尾。空间小，维保贵等都不是其他几台车能比的。

皓影就是个小号的CRV，刚上市，没有CRV的命，却有着CRV的病。不选他的原因一个是性价比问题，另外一个就是1.5发动机的问题，当然你可以说你买2.0车型。但谁花25买个它，那让他大哥CRV怎么办呢，你说呢？不过，现实点说，皓影还真挺香，但要理智！

你好 r***4荣放新款是TNGA高端平台打造在中国市场这么多年是经历过市场考验的新款各方面都有提升值得入手。用车环境多少上班代步还是日系吧 稳定省油 新款荣耀偶尔越个野也是完全可以应付的。谢谢

同类车中算比较省油的，自动2.4 市区一般12左右，手动可以到9-11.我的是手动四驱2.4L的。2：操控我觉得还行，提速快，驾驶员座椅多向电动调整，可以找到比较舒适的位置。3：保养费用同级别车中也算便宜的，但大保养比较贵3000左右哦。4：内饰还行，后箱的空间设计划分比较好。买吧 看着路上这么多R***4，你就相信你不会选错。

华戈来和你聊聊这俩车吧！

crv不错，是家用的好车，只是这几年有点不争气，出现了一些质量问题，让他的竞争力有所下降。要知道在最初，这可是国内SUV的鼻祖级的车，多少人加价都买不到。

那时候的crv无论外观内饰还是质量动力，都无可匹敌，r***4是唯一可相提并论的，但也稍逊***。

就算到了今天，以我的审美，第一二三代的crv外观依然不错，比现在的更有SUV的味道。

如今，内饰精致了，空间舒适了，技术提升了，但是外观变丑了，很畸形，咋看咋拧巴，设计师总是想在原来的基础上来点创新，来点潮流，但切莫忘了，美才是亘古不变的潮流，吹嘘的再新潮，老百姓的眼睛是雪亮的，没什么用。还是用点心吧！

r***4也是和crv接近的一款车，最新的外观造型恢复了点阳刚之气 但内饰如同回到解放前。与之不同的是，r***4在通过性上要强于crv，有那么一点越野能力，而且，它的***也偏硬，不像crv开起来像一搜大船🚢忽忽悠悠的。这一点还是有很大的差别。丰田百年造车的功底，加上成熟车型久经考验，r***4是个非常不错的选择。相信你买了之后不会后悔。

卖烧烤挣钱吗？

烧烤当然赚钱，就目前市场来说烧烤的利润还是很高的，但是这只是前提，味道位置都可以的情况下就得考虑特色了，很多烧烤店都有自己的主打特色，比如鸡头、羊排或者是其它特色，很容易吸引顾客。想做的话一定先要坚持住能吃苦，做烧烤利润和辛苦都是正比的，祝君好运

当今社会小吃行业，烧烤是非常赚钱的，经调查烧烤店，每天营业额都在千元以上，有的甚至上万。吃烧烤一般都捆绑啤酒和饮料的销售。吃烧烤也当今年轻们的一种生活方式。潮流和时尚！！

烧烤是一个不起眼的暴利行业，投资成本低，资金回笼快！

我们一个小小的镇上就有好几家烧烤店，经常人满为患，到过年过节那就更不要说了！

但是食品行业讲究的是一个卫生口味食材以及服务，食品一定要卫生，口味的话一定要符合大众，环境的话不需要什么太高大上，烧烤嘛！就是要在一定的氛围下，大家喝着酒唱着歌吹着牛聊着天，有时候可能会有点吵，但是气氛上来了，消费者的消费心理就更加旺盛了！

还有很重要的一点就是你必须不怕吃苦，因为烧烤点一般都是在下午开始营业，有时候需要营业到很晚甚至到天亮，有消费者你就得伺候着，另外你还得拿出很大一部分休息时间来准备食材用料，所以每天休息时间非常有限，会很辛苦！

30万左右SUV奥迪Q5L和Jeep指挥官哪个好？

怎么说呢，对于这两个要说好与坏真的没发去比较，因为虽然价位相似，但级别不一样！指挥官再空间上要比Q5L大很多！论哪个更好的话，这还需要您更看重哪个方面！下面简单说说这两款车！

先来说说Q5L吧！怎么说呢，对于Q5L想必不用说太多了，看看街道上的保有量就知道了如何了！EA888发动机，分高低功率***，搭配7速双离合！不管是40T还是45T动力的输出都很不错，驾驶起来就是传统的奥迪风格，各项性能都很均衡！对于穿梭于城市之间，偶尔带着家人长途游玩都可以游刃有余！与它同级的奔驰GLC和宝马X3相比，它的优惠幅度目前是最大的！按照您30万左右的预算可以选择到40T，如果能在稍高一点，在一些地区可以上到45T，会有更好的体验！

再来说说大指挥官，大指挥官搭载的2.0T发动机，234马力，350牛米，搭配9AT变速箱！从车长接近4.9米来看，大指挥官比Q5L大了很多！也很看出相比于Q5L，大指挥官更适合家用，更适合带着家人长途旅行，较大的空间会给人们来带更舒适的乘坐体验！

所以说看您更注重哪个方面，是想选择一个更好的驾控体验，平时上下班偶尔出门旅行用呢，还是想选择一个能给家人带来更舒适的乘坐体验的呢？！但根据市场的保有率和jeep目前的可靠性来说以及您日后的再换车来说，建议您选择Q5L！

不知是否能帮到您！

30万左右的预算如果买Q5L的话还真有点费劲，如果想买到配置比较丰富的版本就要将近40万了。当然，如果入门版能满足您使用需求的话，30多万还是能买到的。而对比的jeep指挥官优惠完了顶配车型可能不需要30万。所以这次的对比应该是鸡头与凤尾的对比。如果在Q5L和指挥官里面推荐的话，我更推荐Q5L。

首先从级别上说，两车都属于中型SUV，可谓是一个级别的竞争对手。但是Q5L属于豪华品牌，jeep属于普通品牌，所以在品牌商的差距让我更倾向于Q5L。毕竟花同样的钱买到更多的面子。

其次是两车的配置差距没有想象中那么大，Q5L毕竟是豪华品牌，瘦死的骆驼比马大，拿配置这一项来说，Q5L只是在主动安全性配置以及座椅的舒适性上有着明显的差距，而其他配置方面基本各有优劣，所以配置上的差距并不是太大。

再就是可能会有朋友说Q5L的双离合变速器问题了，或许Q5L的变速器稳定性还是稍差，但是jeep的质量稳定性也是在车界出了名的差。所以这点也还是半斤八两吧。

最后就是保值率了。Q5L的保值率肯定是要高jeep指挥官很多的，这点也是保证了消费者在换车时不会太“肉疼”。

所以综合来看，我更加推荐Q5L。

30万选择jeep指挥官还是奥迪Q5L好，其实很好选择，如果是换做我，我会毫不犹豫的选择奥迪Q5L，具体的原因很多。

首先，在外观方面，小编认为奥迪Q5L更胜一筹，我们知道奥迪Q5L目前的优惠幅度很大，有地区已经达到了10万，它有如此大优惠和它的外观没有关系。奥迪Q5L的外观在它相对应的领域绝对是出类拔萃的，它用很年轻化的设计语言打造了很大气的外观，这点是jeep指挥官比不了的，当然如果看内饰就不好说了，jeep指挥官的外观颜值虽然比不上奥迪Q5L，但是外观也是非常不错的。

其次就谈到价格了，虽然优惠之后的奥迪Q5L比指挥官的价格还要高，但是奥迪是一个豪华品牌，在品质定位上是jeep指挥官是比不了的。

虽然对比动力指挥官更强一些，但奥迪Q5L的动力表现也没有那么弱，家用能够完全满足。然后如果对比性价比，那么奥迪Q5L则可完胜，因为拿一个优惠达到10万的豪华品牌对比一个目前还没有多大优惠的普通品牌，那肯定是豪华品牌车型的性价比更高。

目前奥迪Q5L的优惠幅度非常大，究其原因无非就是双离合、分时四驱和内饰单调，只是这些如果你能看的开的话其实也没有多大问题，毕竟换来了这么大的优惠幅度。奥迪Q5L的双离合为型号为DL382的湿式双离合变速箱，目前奥迪A4L和A6L都***用的这款变速箱，变速箱的表现很平稳。再者分时四驱系统是为了更省油，必要的时候它也能及时出现，所以也不用太担心。

所以如果预算足够的话，建议选择奥迪Q5L，如果预算不是很充足那就选择指挥官，如果你很在意配置的话，那么也只能选择指挥官。

Q5L&大指挥官

作为十分成功的Q5的换代车型，全新奥迪Q5L不仅加长了车身，还加入了更多科技化装备，是否能继续豪华SUV市场的领先地位；

国产全新Jeep大指挥官，保留了前任车型的7座布局，不过相比定位有所改变，豪华感提升明显，更偏重家用的它也提供了诸多舒适性装备，是豪华品牌7座SUV的有力竞争者。

全新大指挥官

标签：史上最强的专业级全场合高端SUV

作为目前广汽菲克Jeep旗下的旗舰车型，全新大指挥官定位为全新大7座SUV，并搭载Jeep 4×4全路况系统。
全新Jeep大指挥官的外观***用了Jeep最新的设计语言，前脸造型与海外刚发布不久的新款自由光颇为神似，方正的车头和车身带来了气派而厚重的视觉效果。可以说，硬派气息依旧不减。

车身尺寸方面，全新Jeep大指挥官长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm，与现款的汉兰达、锐界相近。新车将提供5座版和7座版车型供选，其中7座版***用2+3+2座椅布局。
无论是5座还是7座车型均配有两种调校版本的2.0T汽油发动机，最大功率分别为234马力和265马力，传动系统将与海外版新款自由光2.0T车型一样，均为9速手自一体变速箱。

奥迪Q5L

相比海外标准版增长88mm

新车在继承海外版新一代Q5设计理念，内饰设计与现款奥迪Q7保持高度相似。相比于海外版标准车型，奥迪Q5L的轴距加长了88mm，轴距达2908mm，相比于奔驰GLC和宝马X3拥有明显优势。
全新Q5L相对于老款产品，其换装了大众集团全新第三代EA888 2.0L涡轮增压发动机，理论上能带来更优秀的动力表现。
前脸的格栅造型***用了新一代家族上都在用的多边形的形状。再结合上优秀的LED灯组营造出来的氛围，让整个前脸显得很高档，同时也很犀利。而且在不失稳重的前提下，增加了一些运动感。也让他的受众更为的广泛了一些。而外型上最大的改观，自然还是尺寸，更长的轴距，更长的车身，让外形看起来更加的具有气势。外形部分的提升，在情理之中，也符合了当下的潮流趋势。


车内，提升最明显的就是空间，轴距的加长让他的内部空间有了明显的提升。特别是在后排部分，腿部空间相当给力。虽然说座椅的配置不高，没有什么后排的调节功能。但是空间大就是制胜的招数，虽然不可调，但是仍然不影响舒适性。而内饰的设计也彰显了作为豪华品牌的实力。材料运用合理，做工仔细，高级感档次感很强。比较吸引眼球的是液晶的仪表盘，显示效果非常的不错
。
然内外看着都不错，但是这款车会经常的被评价为减配了，性价比降低了。这是因为什么呢？其实核心就是因为它的新quattro系统。本身这是奥迪看家的四驱技术，但是不知道为何，厂商在新款上放弃了优秀的托森式中差，从而将好好的一个全时四驱，变成了适时。单单这一块，减的可是相当的狠。而且除此之外，新款上***用的是7速双离合，这也比之前的8AT便宜不少。所以说，在售价变动不大的情况下，这款车是减配了。
全新Q5L也因此有不少优惠政策。

到此，以上就是小编对于时尚潮流鸡头的问题就介绍到这了，希望介绍关于时尚潮流鸡头的3点解答对大家有用。

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