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保时捷历代旗舰跑车
保时捷的历代旗舰跑车堪称汽车世界的典范。从911 Turbo到Carrera GT再到918 Spyder和911 GT2 RS,每一款车都散发着卓越的性能和出色的操控。这些车型以其独特的设计和创新的技术引领着跑车界的潮流。
无论是强劲的动力系统、先进的空气动力学设计还是出色的悬挂系统,保时捷旗舰跑车始终保持着超凡的表现。同时,精湛的工艺和高品质的内饰为驾驶者提供了极致的驾乘体验。这些车型不仅仅是一辆车,更是一种追求卓越的象征。
保时捷作为一家世界知名的豪华汽车制造商,历代都有推出过一系列具有标志性的旗舰跑车。以下是保时捷历代旗舰跑车的简要介绍:
1. 保时捷 911 Turbo S:这款车型凭借其卓越的动力性能和运动外观设计成为了保时捷品牌的代表之一。它搭载了强大的涡轮增压发动机,并拥有出色的加速能力和高速性能。
2. 保时捷 959:这款车型是保时捷旗下第一款***用全轮驱动系统的超级跑车。它于1986年问世,搭载了一台双涡轮增压发动机,成为当时最快的量产车型之一。
3. 保时捷 Carrera GT:这款车型于2004年发布,被誉为保时捷的经典之作。它搭载了一台V10发动机,拥有出色的加速性能和动力表现,是一款极富野性和***的超级跑车。
4. 保时捷 918 Spyder:这款车型是一款混合动力超级跑车,于2013年推出。它搭载了一台V8发动机和两台电动机,同时拥有引人注目的外观设计和出色的性能表现。
本次独具特色的日内瓦线上车展,有哪些超跑值得关注?
这届日内瓦车站虽然取消,但媒体还是拿到了大部分准备参展的车型资料,本届各路超跑很多,说几个知名的:
一、 阿斯顿V12 Speedster的5.2升双涡轮增压V-12发动机可提供约700 HP的动力和555lb-ft的扭矩;这些数字比DBS的715马力和663 lb-ft有所下降。通过与该发动机的其他应用相同的八速自动变速箱进行驱动。自适应减震器和碳陶瓷制动器将成为标准配置。但预测Speedster将比DBS Superleggera轻308磅。加速同样会很迅速,官方估计0到62英里/小时的加速时间为3.5秒,但最高速度将限制为186英里/小时。全球范围内将限制为88个。
二、 宝马i4概念车在欧洲WLTP循环中的续航里程为373英里(WLTP的数字比EPA的数字更大,但增程型Model S具有类似的WLTP额定续航能力),宝马表示i4动力总成可达到530 hp,预计在4秒内完成0-60加速,并能达到124 mph的最高时速行驶。
三、 Bentley Mulliner Bacalar可提供650 hp和667 lb-ft的扭矩
四、 布加迪、电动Carmen超级跑车、科尼赛克等。
感兴趣的话请关注我的头条号,关于本次车展的一些车型信息我都会及时翻译整理出来。
瑞士日内瓦车展创办于1924 年,拥有“欧洲第一车展“的美称。每年3月份,风和丽日,国际各大汽车厂商在日内瓦车展展出自己的新车。日内瓦车展素有“国际汽车潮流风向标”之称,其重要程度可见一斑。
2020年2月28日,受新型冠状***疫情影响,日内瓦车展被迫取消。
总所周知,瑞士是一个典型的中立国家,各种国际会议经常在瑞士举办。瑞士没有汽车工业,汽车消费量却很大。在瑞士,你常常可以看到宾利、保时捷等各种***版跑车。
瑞士日内瓦车展被重视的原因有三点:第一、车展讲究绝对公平,每家车商的展台都差不多大,从不论资排辈走后门;第二、服务好,车展上的宣传资料被翻译成各种语言,力求每个人都能看懂。第三、真的是车展,而不是车模展。近年来,中国的各大主机厂每年的日内瓦车展基本都会参展,积极融入汽车时尚界。
日内瓦车展场景
中国车展场景
虽然日内瓦车展取消了,但是宝马、奔驰、奥迪、大众、保时捷、恒大等多家汽车厂商进行了云车展线上发布会。一起来看看本次“日内瓦线上车展“发布了哪些超跑。
3月3日,保时捷线上的发布了911旗舰款——911 Turbo S。共分两款车型,其中911 Turbo S价格为233.60万元,911 Turbo S Cabriolet(敞篷版)价格为247.30万元,作为富豪的你下单了吗?
动力总成:911 Turbo S 配备了3.8 T水平对置发动机(双涡轮),最大输出功率达到 478 kW(650 马力),最大扭矩800 N·m,匹配 8 速保时捷双离合器变速箱(PDK)。新车最高时速330km/h,百公里加速时间2.7S。
日内瓦车展虽然不开放,有一家公司却坚持在车展现场首发。原来是土豪恒大。据悉,恒大与科尼赛克合资公司的首发车型—新能源超跑Gemera。
为什么长沙跑车那么多?
由于时代的快速发展,国家越来越发达,经济提高速速,年轻人追求***,时尚潮流,然而提高了跑车的需求,市场营销也就越来越大,本身长沙也属于一个繁华的城市,都是这些爱车一族的年轻人为了满足自己的需求欲望对跑车特别爱好,跑车开出去好拉风,给人感觉很酷,所以越来越多,受广大年轻人喜爱
吉利的未来在路特斯的跑车,奔驰的新能源车吗?
—9月29日,路特斯在英国海瑟尔总部举行了七十周年的庆祝活动,作为英国著名的跑车品牌,有超过1300台不同时期生产的路特斯亮相现场,阵容十分强大。只是在如此繁华的背后,路特斯也经历了不为人知的曲折,好在如今被吉利归入帐下,也让人期待其后续的发展。
赛车起家的辉煌历史
1952年,路特斯公司成立,在1957年Elite推出之前,路特斯都致力于生产赛用车型,一体化车身设计不仅引领了时代的潮流,也为路特斯拿下不少的荣誉。不过高昂的造价和较少的销量让路特斯濒临破产,痛定思痛之后,才推出了Elite。
而在1962年推出的Elan敞篷跑车,也是路特斯第一款***用玻璃钢车身设计的车型,奠定了路特斯轻量化的基调。此后七十年里,路特斯生产的跑车都是以轻量化著名的。
时间来到1967年,路特斯Elan+2推出,更长的轴距和多出来的后排座椅大大增加了实用性。依旧优雅的车身和不错的性能使得该车市场表现十分出色,也为路特斯带来了巨大的利润,为后十年的赛车运动打下了坚实基础。
家道中落的曲折里程
诚谢邀请。
关于吉利的未来是否在路特斯跑车和奔驰新能源车型?
先说说关于近日吉利收购奔驰股份的热门消息。这是吉利汽车发表的声明:
吉利收购沃尔沃,路特斯后,紧接着又大肆收购各大其他品牌,最新的就是收购奔驰的热点新闻。
我想,吉利的未来并不在路特斯的跑车和奔驰的新能源车,而是有着自己的算盘。根据李书福董事长的表示:这是一场关于汽车行业转型的巨大机遇,联合协同与分享技术来占领这个行业技术的制高点。
吉利对自己的未来,有着自己的野心。
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网红界有多乱?能不能举个例子?
抖音慢慢发展成为探探了,高级yp神器,网红都是明码标价,抖音公司再不控制这些东西,遭到处理是迟早的事情,任何事物的发展都是盛极必衰,我认为抖音公司首先要做的必须是关闭礼物打裳功能,先淘汰那些没有一技之长,只会卖弄***的网红。
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